山好き、花好き

下り始めはシライトソウが雑草並みに咲いています。特にこの日のシライトソウは花の時期にぴったりだったようで、最初から最後までシライトソウは嫌と言うほど見られました。

雨が多いので、沢の源頭部も結構な流れです。

歩き始めてしばらくすると樹林帯に入ります。

以前歩いたときよりも、赤テープがかなり多くなっていますが、権現越からの道はあまり明瞭とはいえないので、初めて下る人にとっては赤テープはありがたいことでしょう。

水量が多いときには、少しだけ厄介な渡渉点まで下ってきました。

こういう赤テープは有効ですね。

岩が濡れていて滑りやすいので、とにかく滑って転ばないように手も使って細心の注意をします。

この日は軽いほうの靴を履いていったら登りは楽でしたが、結構滑りやすい靴底でした。(^_^；

おっとっとという場面も2～3度あり、結果的には一度も転んだりはしなかったのですが・・。

後を振り返ります。

登りのときはあの赤テープを目指して渡渉する訳です。

もっとも、私はこのコースを登りに使ったのは一度だけ。

渡渉点からほんの少し歩いたところで、いつも渡っていた橋が落ちていました。

毎回、この橋はやばそうだなと思いながら渡っていたのですが・・・。

山友達の方とたまたまそのことを後で話してわかったのですが、この橋、去年彼女が通ったときにはすでに落ちていたそうです。

去年は私が通った数日後に彼女が通っているはずですから、去年の7月ぐらいから落ちたままなんですね。

赤テープがつけられていて、どうやら迂回路は橋の下の岩場を巻くようです。

迂回路から橋を見上げた画像です。

山登りに慣れた人なら問題ないですが、あまり慣れてない人は雨のときは滑って危ないので、このルートは通らないほうが無難だと思いました。

その後もこういうやばそうな橋を2，3箇所渡ります。

これが落ちるのも時間の問題でしょう。

ナルコユリが薄暗い中で行儀良く花を咲かせています。

このルートもところどころでシャクナゲを見ますが、今年は花が咲いた形跡がありました。

今年は四国のシャクナゲはどこも表年だったようですね。

こういう鉄の橋は四国電力さんがかけてくれてるんでしょうか？

これは安心して通れます。

このコース最後の渡渉点です。

ここも水が多くて、靴を濡らしそうになりました。

3，4年前、大雨の日に東赤石に登ったことがあるのですが、この日はその日についで沢の水量が多かったです。

手入れの行き届いた植林に入ったら、あとは問題のない道をただ下るだけです。

ヒュウガナルコユリというのでしょうか。

葉に白いラインが入ったナルコユリが杉林の中で見られます。

花はちゃんと咲いていますね。

16時35分に下山しました。

ノンストップで下ったので1時間半ほどで下りました。これで17時には車を置いた瀬場に帰れるはずです。

時間的にはまずまず想定内でした。

ここからは気楽な車道歩きなので、道端をきょろきょろと眺めながら歩きます。

この時期定番のウツギがまだ咲いてました。

道路法面にはびっしりと咲いたユキノシタ・・。

これもこの時期はあちこちで目にします。

銅山川特有の緑色の川面を眺めますが、川のほとりには今年はユクノキの花が見当たりません。

まだちょっと花の時期に早いのでしょうかね。

今年はユクノキをすでに剣山行きで充分見ていて良かったです。

車を置いた瀬場には16時57分に着きました。

この日も約9時間の歩きでしたが、これなら18時半には帰宅できますので、夕食のしたくも楽々こなせます。

主婦の山登りはこういうのが理想です(^_^；

この日は山頂をパスしたせいか、疲れもそれほどなく、あと二時間歩けといえば歩けるぐらいの体力は残っていました。これも比較的涼しかったおかげですね。

下山時の気温は車の温度計で23℃でした。

ところが、瀬場を出て東に車を走らせるに連れて天気が良くなり、金砂湖辺りでは青空です。

この画像は川之江インター付近から山なみを眺めたものですが、すっきりと晴れていますね。

どうやら、この日は東赤石付近だけがガスに巻かれていたようで、こういうことはよくあるのです。

高速で県境を越えて、香川に入ると、車の温度計が３２℃を指しました。

夕方6時半になっても32℃という真夏日に、どうやら私一人が１７℃という涼しい山で避暑山行をしたようでした。