5月の駆け足ドライブ、その8、ウスギオウレン
白駒池入り口の駐車場にはたった2台しか車が停まっていませんでしたが、私が出かけようとするとき、丁度入れ替わりに帰ってこられた方がいたので、足元はウオーキングシューズで大丈夫でしょうか?と尋ねたところ、大丈夫とのことです。
今回、車に登山靴は積んできていたのに、登山靴用の厚手の靴下を入れるのを忘れていた私でした。どこかで靴下を買おうと思っていたのに、買い忘れていたのです。
ウオーキングシューズのまま、遊歩道を歩き始めました。
白駒池入り口の駐車場にはたった2台しか車が停まっていませんでしたが、私が出かけようとするとき、丁度入れ替わりに帰ってこられた方がいたので、足元はウオーキングシューズで大丈夫でしょうか?と尋ねたところ、大丈夫とのことです。
今回、車に登山靴は積んできていたのに、登山靴用の厚手の靴下を入れるのを忘れていた私でした。どこかで靴下を買おうと思っていたのに、買い忘れていたのです。
ウオーキングシューズのまま、遊歩道を歩き始めました。
山道に御馴染みのくねくねとカーブした道を上がっていくと、今度は道沿いにサクラらしき花が咲いています。もちろん、車を停めて、サクラに近づいて見ると、毎年アルプスで見ているミネザクラに良く似ています。でも、サクラは種類が多いし、今まで八ヶ岳に咲くサクラのことは知らなかったので「ミネザクラだろうか?どうだろうか?」と考えながら撮影します。
走っているうちに、ようやくゲートを通過してメルヘン街道、つまり国道299号に出ました。
道沿いになにやら白くガスの中に浮かび上がっている花があります。四国の山では今年はまだ見ていないオオカメノキです。毎年、石鎚山系にアケボノツツジを見に行く頃か、剣山に連休頃に行くと咲いている花です。
ホテルの夜はゆっくりと地図を広げて、翌日走るコースを考えます。
受付の人にチエックインしたときに尋ねた話ではメルヘン街道が開通しているとのことなので、ここを走ってみようと言う気になりました。昔、山登りで訪れた白駒池などの直ぐそばを走る国道のことで、麦草峠を越えて茅野にいたる道なのだと言うことはわかりました。
翌朝は、早朝5時前から目が覚めました。
いつも、旅に出るとなぜか目覚めが早くなります。
22日午後2時前には国立府中インターから中央道に入っていました。
前日に上り車線を走ったばかりですから、勝手はなんとなくわかっています。
去年秋に陣馬山に登ったときに高速を一旦横切ったことがありますが、そのときに藤野PAが見えていたことを思い出しながら走ったりしていました。
談合坂SAで一服しようと思ったら、急に雨が強くなってきたのでした。その日の午後は雨との予報でしたが、まさかそんなに土砂降りになるとはおもったなかったのですが、傾斜やカーブのある道なので、ゆっくり走っているうちに1時間も経たない間に雨は小止みになってきました。
ほんとはこの日は白馬か常念辺りでも行って一泊しようと思っていたのですが、この雨では遠くまで行っても何も見えそうもありません。
仕方ない、八ヶ岳近辺でも見て行こうと思い、諏訪南インターで下りてみました。
後から甲斐駒とわかったその山の北に連なっているのは鋸岳です。
鋸岳はこれも、5,6年前に登った仙丈ケ岳や北岳からも見ていますが、戸台から南アルプススーパー林道を北沢峠までバスに乗っている途中、随所でその姿を目にしていますので、これはわかります。
岡谷JCTから八王子までの高速を走るのは今回が初めてですが、地図を見ていると2時間程度で行けそうです。土曜日の朝とあって、上り方向はすいすい走れます。
駒ケ岳SAから先輩のOさんにメールをお出ししたところ、「中央道からは南アルプスがよく見えるので、期待してください」との返事をいただいたので、ちょっと楽しみです。
思い起こせば、大学時代の山行きは夜行利用でした。中央線なら日付が変わる前ごろに新宿を出る山登り専用みたいな夜行列車がありましたが、夜行なので車窓からの展望は見たことがないのです。では、帰りには?と言うと、これまた眠っていたのか、窓から見える山々の記憶がありません。
時速90kmほどでのんびりと走っていると、小淵沢の手前から、右手になにやら白くて高い山が見えてきました。
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